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The Port of Pinas

Esta ficha incluye una superposición geográfica visual; su ajuste es interpretativo y no sustituye una georreferenciación métrica formal. Ver metodología.

Descripción

El Puerto de Piñas, localizado en la costa pacífica del extremo suroriental de Panamá, cerca de la frontera con Colombia, fue un punto de escala importante para los bucaneros ingleses que operaban en el Mar del Sur durante el último cuarto del siglo XVII. William Hack copió y vendió mapas manuscritos de los mares españoles a navegantes, comerciantes y oficiales navales ingleses, y este puerto aparece en sus "Waggoners of the South Sea" como una de las escalas clave de la ruta corsaria a lo largo del Pacífico panameño. La carta registra las curvas de profundidad, los fondeaderos y los accidentes costeros del puerto. Conservada en los Royal Museums Greenwich junto con otras piezas del mismo corpus, es un documento fundamental para comprender la presencia inglesa en el Pacífico americano antes de la era del Asiento.

Temas representados

Puerto de PiñasCosta pacíficaCartografía náuticaBucanerosMar del Sur

The Port of Pinas

Ficha técnica

Autor

William Hack (Inglés)

Origen

🇬🇧 Gran Bretaña

Fecha

1685

Archivo

Royal Museums Greenwich, Londres

Técnica

Manuscrito

Idioma

Inglés

Signatura

P/33(53)

Dimensiones

40.5 x 50 cm

Derechos y uso

Obra original

Dominio público por antigüedad (cartografía de los siglos XVI–XVIII).

Reproducción digital

Cortesía de Royal Museums Greenwich, Londres. El uso de la imagen puede estar sujeto a los términos de la institución que conserva el original. Ver fuente original

Ficha y metadatos

Descripción, catalogación y metadatos de esta ficha: © CIHAC, bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Citar este mapa

William Hack. "The Port of Pinas." 1685. Manuscrito. Royal Museums Greenwich, Londres, P/33(53). https://www.rmg.co.uk/collections/objects/rmgc-object-541242. En: *Cartografía Histórica de Panamá*, CIHAC — AIP, https://cartografia.manumision.org/mapa/hack-port-pinas-1685 (consultado 28 de septiembre de 2026).

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